Montag, September 29, 2025
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StartROTOR MarktBell knackt die Marke von 100 verkauften Bell 505 in Europa

Bell knackt die Marke von 100 verkauften Bell 505 in Europa

Bell gab vor ein paar Tagen den unterzeichneten Kaufvertrag für die 100. Bell 505 in Europa bekannt, die an den privaten Betreiber Adam Fawsitt geliefert wird. Dieser Verkauf ist einer von vier Kaufverträgen für die Bell 505, die auf der European Rotors 2024 unterzeichnet wurden, alle für private Betreiber mit Sitz im Vereinigten Königreich.

Statement von Bell

„Wir sind stolz darauf, den 100. Verkauf der Bell 505 in Europa zu erreichen und diesen Meilenstein hier bei der European Rotors zu feiern“, sagte Robin Wendling, Geschäftsführer für Europa im Bereich Commercial Business. „Diese Errungenschaft ist ein Beweis für die regionale Nachfrage nach der Technologie, Vielseitigkeit und Leistung des Hubschraubers. Die Bell 505 war ein wesentlicher Faktor für das Wachstum von Bell in Europa.“

Die Bell 505 während eines Rundfluges in der wunderschönen Landschaft von Kenia (Foto: Bell Helicopters)

Statement von Adam Fawsitt

„Als Hubschrauberbesitzer, der nach einem modernen Turbinen-Einmotorenhubschrauber sucht, habe ich mich für die Bell 505 entschieden, wegen ihrer unglaublichen Leistung, der fortschrittlichen Avionik, der modernen Technologie und ihres tollen Designs. Ich habe es genossen, eng mit dem Bell-Team und ihrem unabhängigen Vertreter im Vereinigten Königreich, HelixAv, zusammenzuarbeiten, um meinen perfekten Hubschrauber zu spezifizieren, und freue mich darauf, den 100. Bell 505 in Europa zu fliegen“, sagte Adam Fawsitt.

EASA-Zertifizierung der Autopilot-Funktion

Bereits auf der Farnborough Air Show 2024 kündigte Bell mehrere neue Bestellungen der Bell 505 bei Betreibern in Spanien, der Schweiz, Estland und dem Vereinigten Königreich an. Bell gab außerdem bekannt, dass die EASA, das Garmin GFC™ 600H Flugkontrollsystem für die Bell 505 zertifiziert hat, sodass europäische Kunden nun die Autopilot-Funktionen dieser Hubschrauber nutzen können.

Das volldigitale Cockpit und die automatische Triebwerkssteuerung FADEC macht das Leben des Piloten einfacher. (Foto: Frank Vorwerk)

Über die Bell 505

Die Bell 505 erreicht eine Geschwindigkeit von 125 Knoten (232 km/h) und hat eine Nutzlast von 680 kg. Sie kombiniert bewährte dynamische Komponenten, fortschrittliches aerodynamisches Design und Avionik, ein zweikanaliges FADEC System, das Safran Arrius 2R Triebwerk und bietet einen erstklassigen Wert.

Eine Bell 505 während eines Rundfluges (Foto: Bell)
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