Airbus Helicopters hat im Jahr 2025 insgesamt 544 Bruttobestellungen (netto: 536) verbucht und damit ein starkes Marktwachstum sowie eine solide Performance über das gesamte zivile und militärische Portfolio hinweg erzielt. Die Aufträge kamen von 205 Kunden aus 50 Ländern. Insgesamt wurden im Berichtsjahr 392 Hubschrauber ausgeliefert.
Gemessen an den Bestellungen erreichte Airbus Helicopters einen Marktanteil von 51 % im zivilen und parapubliken Markt. Im militärischen Segment stieg der Marktanteil auf 28 %.
Fokus auf Verteidigung, Sicherheit und unbemannte Systeme
„Die herausragende Leistung von Airbus Helicopters im Jahr 2025 mit einem Bestellanstieg von nahezu 20 % bei den Einheiten zeigt, dass unsere modernen zivilen und militärischen Produkte exakt die Missionsanforderungen des heutigen komplexen Umfelds erfüllen“, erklärte Bruno Even, CEO von Airbus Helicopters.
Besonders stark entwickelte sich auch der Markt für Uncrewed Aerial Systems (UAS). Durch die Integration von Survey Copter in die Kernaktivitäten baute Airbus sein Angebot an taktischen Drohnen weiter aus. In Kombination mit den HTeaming-Fähigkeiten entsteht ein vernetztes Ökosystem für den modernen Einsatzraum.
Großaufträge von staatlichen Kunden
Das Jahr 2025 war geprägt von bedeutenden staatlichen Beschaffungsentscheidungen. Spanien erteilte einen Großauftrag über 100 Hubschrauber, darunter 50 H145M, 31 NH90 für alle drei Teilstreitkräfte sowie die ersten Bestellungen für den H175M.
Deutschland setzte seine Modernisierung fort und zog eine Option über 20 zusätzliche H145M, womit sich die Gesamtzahl auf 82 erhöht. Die ersten Maschinen wurden bereits ausgeliefert. Das NH90-Programm gewann ebenfalls an Dynamik: Die Niederlande bestellten drei weitere Hubschrauber, Griechenland schloss einen wichtigen Folgevertrag für Unterstützung ab und Deutschland erhielt seinen ersten NH90 Sea Tiger für die U-Boot- und Seezielbekämpfung.
Starke Nachfrage in allen Gewichtsklassen
Im schweren Segment bestätigte die Super-Puma-Familie ihre Vielseitigkeit: Griechenland bestellte acht H215 für den Löscheinsatz. Der H225M erreichte neue Meilensteine mit einem Auftrag aus Marokko über zehn Hubschrauber sowie den ersten Auslieferungen an den Irak.
Auch das leichte Zweimotorensegment entwickelte sich robust. Spanien bestellte 13 H135, der britische National Police Air Service sieben weitere Maschinen dieses Typs. Mit insgesamt 149 Bestellungen blieb der H145 erneut der meistverkaufte Hubschrauber in den zivilen, parapubliken und militärischen Märkten.
Neue Programme und technologische Meilensteine
Auf der VERTICON 2025 leitete Airbus Helicopters mit der Vorstellung des H140 ein neues Kapitel im Bereich des vertikalen Flugs ein. Der leichte Zweimotorhubschrauber der nächsten Generation, unter anderem mit T-Leitwerkskonfiguration, sicherte sich bereits 61 feste Bestellungen.
Zudem übertraf das Hochgeschwindigkeitsdemonstrator-Programm Racer seine ursprünglichen Leistungsziele und erreichte eine Reisegeschwindigkeit von 440 km/h (240 Knoten), was die Innovationskraft von Airbus unterstreicht.
Ausbau des Drohnenportfolios und Crew-Uncrewed-Teaming
Durch die Integration von Survey Copter etablierte Airbus ein umfassendes taktisches Drohnenportfolio. Erste UAS-Verträge wurden unter anderem mit Drone Forge und der Europäischen Agentur für die Sicherheit des Seeverkehrs (EMSA) für den Flexrotor abgeschlossen. Das französische Verteidigungsministerium bestellte zudem sechs VSR700.
Mit HTeaming treibt Airbus das Zusammenspiel von bemannten und unbemannten Systemen voran und ermöglicht Crews die Echtzeitsteuerung von Drohnen zur Erweiterung der Einsatzmöglichkeiten.
Erfolge beim H160 und weiteres Wachstum
Das H160-Programm erreichte 2025 mehrere Meilensteine. Die militärische Variante H160M „Guépard“ absolvierte im Juli ihren Erstflug. Im zivilen und parapubliken Markt erreichte der H160 rund 50 % Marktanteil im mittleren Zweimotorensegment.
Erstmals wurde ein H160 in Polizeikonfiguration an die französische Gendarmerie Nationale ausgeliefert. Zudem erweiterte der Typ sein Einsatzspektrum auf den Brandschutz in Japan und nahm Offshore-Einsätze im US-Energiesektor auf. Der H175 erhielt 15 Bestellungen und festigte seine Position im Super-Medium-Segment.
Ausbau der globalen Industriepräsenz
Zur Unterstützung der hohen Nachfrage baute Airbus Helicopters seine industrielle Basis weiter aus. 2025 begann der Bau einer neuen Endmontagelinie im indischen Vemagal (Karnataka). Die Anlage, deren Eröffnung in Kürze geplant ist, wird die weltweit vierte H125-Endmontagelinie und unterstreicht das Engagement von Airbus in Indien sowie die Stärkung der globalen Lieferkette.
