Bell feiert stolz ein Jahrzehnt seit ihrer Gründung als eingetragenes Unternehmen in Japan und würdigt dabei eine 72-jährige Tradition. „Während Bell Japan das 10-jährige Bestehen seines Standorts feiert, erinnern wir uns an ein herausragendes Erbe, das wir seit 72 Jahren im japanischen Archipel sorgfältig aufgebaut haben“, sagte Danny Maldonado, Chief Commercial Officer von Bell.
„Bell Japan verkörpert den Geist von Innovation und Wachstum. Dieses Jubiläum ist nicht nur ein Rückblick auf vergangene Erfolge, sondern auch ein Beweis für unser Engagement für Zusammenarbeit und Exzellenz – Werte, die uns in diesem dynamischen Markt weiter antreiben.“
Bell liefert die meisten Hubschrauber in Japan
Historisch gesehen hat Bell die meisten Hubschrauber geliefert, die in Japan genutzt wurden oder noch im Einsatz sind – über 1.500 Hubschrauber. Die Geschichte begann mit der Lieferung von drei Bell 47D-1 an Mainichi Press, Yomiuri Press und Chunichi Press im November 1952. Wenige Wochen später erhielt Japan Helicopter & Aeroplane Transports Co., Ltd., der Vorgänger von All Nippon Airways, zwei Bell 47D-1, um einen Hubschrauberdienst aufzubauen, der offiziell im Februar 1953 seinen Betrieb aufnahm. Zwischen 1952 und 1960 wurden etwa 19 Bell Model 47 in Japan ausgeliefert.
Das Fundament von Bells Präsenz im Land
Das Fundament von Bells Präsenz im Land ist die beständige Unterstützung und das Vertrauen der Kunden. NAKANIHON AIR und Shin-Nihon Helicopter kauften 1960 jeweils den Bell 47G-2 als ihr erstes Fluggerät. NAKANIHON AIR, das im Mai 1994 als Customer Service Facility (CSF) ernannt wurde, hat in den letzten 60 Jahren rund 80 Bell-Hubschrauber gekauft. Shin-Nihon Helicopter, spezialisiert auf Stromleitungsinspektionen, war das erste Unternehmen in Japan, das 2019 den Bell 407GXi erwarb. Auch Aero Asahi hat eine enge Verbindung zu Bell: Der Betrieb begann 1955 mit zwei Bell Model 47. Im Mai 2018 erhielt Aero Asahi seinen 23. Bell-Hubschrauber, einen Bell 412EP.
Bell 505 Authorized Maintenance Center
Japan General Aviation Service (JGAS) wurde 2022 zum exklusiven Bell 505 Authorized Maintenance Center (AMC) in Japan ernannt und übernimmt Wartungsarbeiten sowohl für zivile als auch staatlich betriebene Fluggeräte. Zudem kaufte JGAS im März 2024 Japans ersten Bell 429 der Designer-Serie für den Firmenverkehr.
Auftrag des Verteidigungsministeriums
Ein wichtiger Meilenstein in Bells Geschichte in Japan war die technische Kooperationsvereinbarung mit SUBARU (bis 2017 bekannt als Fuji Heavy Industries, Ltd.) im Jahr 1960. Dies führte zu einem Auftrag des Verteidigungsministeriums für UH-1B-Mehrzweckhubschrauber. Die lizenzierte Produktion des kommerziellen UH-1B, des FUJI-BELL 204B, begann 1964. Später wurden der UH-1J und der FUJI-BELL 205B eingeführt. Im Juni 2022 lieferte SUBARU den ersten lokal gefertigten UH-2-Mehrzweckhubschrauber an die Bodenselbstverteidigungsstreitkräfte Japans. Der UH-2 basiert auf dem SUBARU BELL 412EPX, einer gemeinsamen Entwicklung für militärische und zivile Märkte.
Bell Hubschrauber in Kinofilmen
Bell-Hubschrauber haben sich nicht nur im Einsatz bewährt, sondern auch in Kinofilmen. In dem James-Bond-Film Man lebt nur zweimal (1967) wurden Bell-Hubschrauber für Dreharbeiten in Japan eingesetzt, darunter ein Bell UH-1 und ein Kawasaki-Bell 47G-3.
Auch wenn Modelle wie der Bell 47D-1 oder der FUJI-BELL 204B längst Geschichte sind, unterstreicht Bells heutige Modellreihe – darunter der Bell 505, Bell 407GXi, SUBARU BELL 412EPX und Bell 429 – die Fortschritte des Unternehmens in Technologie und Leistung.
